脚座安装免加油齿轮减速箱产品特点：
1、箱体由优质铝合金压铸而成，外形新颖、轻巧、光洁、美观。
2、设计结构紧凑、体积小，重量轻，占用安装空间小。
3、箱体外形设计及底脚孔设置布局适应多种安装方式，具有动力输入及转矩输出的多种联接结构，满足各种连接需要。通用性很强。
4、箱体铝合金铸造，散热性能好。
5、箱体为全封闭结构，密封性强。箱体内润滑油不易损耗变质，不需更换，便于维护保养。
脚座安装免加油齿轮减速箱各部零件说明：
（A）本体 1号，2号及3号本体。其出力轴直径介于∮18-∮28之间时，减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。4号，5号及6号本体。其出力轴直径介于∮32∮60之间时，减速机本体皆采用铸铁材质FC-20。
（B）1／2／3段齿轮齿轮经精密滚齿加工，齿轮加工精度等级为2-3级。 齿轮材质为S45C，调质至HRC21?再经高周波热处理至HRC45-48?。
（C）二／三段齿轴 齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轮精度等级为1-2级。 齿轴材质为SCM21，调质至HRC21?再经渗碳热处理至HRC58?～61?。
（D）马达齿轴 马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1-2级。 材质为SCM4，调质至HRC21?再经高周波热处理至HRC50?～53?。
（E）轴承：马达部份皆采用瑞典制造SKF厂牌轴承。可以增加运转寿命。
（F）油封：马达轴侧以耐高温VITON油封为主。可确实防止润滑油回漏马达内部。
脚座安装免加油齿轮减速箱加工工艺：
齿轮减速机齿轮需工艺：锻造制坯--正火--车削加工--滚、插齿--剃齿--热处理--磨削加工--休整齿轮.
齿轮减速马达以新的齿轮加工工艺.
1.齿轮精度为2-3级；
2.产品外壳安装尺寸符合标准；
3.齿轮加工精密度高，加工均衡、齿轮硬度更高-----齿轮咬合精准无噪音，使用寿命长，工作20000小时内免加油，终生维护！
4.马达加温控保护装置，保障马达的意外受损。
脚座安装免加油齿轮减速箱规格选型表：
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