一、产品特点
T8系列扭矩传感器是非接触式扭矩传感器的典型结构，采用非接触方式输出信号，信号的高频部分由检测电路滤波，仅有扭矩信号部分被放大。非接触扭矩传感器由于采用的是非接触的工作方式，因而寿命长、可靠性高，不易受到磨损、有更小的延时、 受轴的偏转和轴向偏移的影响更小，现在已经广泛用于轿车和轻型车中，是EPS传感器的主流产品。
内部采用独特的非接触方式无线传递扭矩信号输出。
具有稳定性好，精度高，可靠性好寿命长。
可以测量动态扭矩，静态扭矩；测量时扭矩信号的输出。
不需要反复调整零位即可连续测量正反转扭矩信号。
信号采用数字化技术，抗干扰性强。
没有集流环等磨损件，可以高转速长时间运行
扭矩测量精度与旋转速度、方向无关。
可测量正反向扭矩。
体积小、重量轻、安装方便.可任意位置,任意方向安装。
二、工作原理
非接触式扭矩传感器，输入轴和输出轴由扭杆连接起来，输入轴上有花键，输出轴上有键槽。当扭杆受方向盘的转动力矩作用发生扭转时，输入轴上的花键和输出轴上键槽之间的相对位置就被改变了。花键和键槽的相对位移改变量等于扭转杆的扭转量，使得花键上的磁感强度改变，磁感强度的变化，通过线圈转化为电压信号。
三、应用范围
传递电动机、内燃机等旋转动力设备的输出扭矩及功率。
传递发电机、风机、泵、搅拌机、减速器、变速器、卷扬机、螺旋桨、钻探机械等设备的负载扭矩及输入功率。
传递各种机械加工中心、自动机床工作过程中的扭矩。
传递各种旋转动力设备系统所产生的扭矩及效率。
可用于制造粘度计。
四、功能参数
| 测 量 范 围 | 5、±（10. 20. 50. 100. 200. 500.1000 .2000 ）Nm |
| 扭 矩 精 度 | ± 0. 5 % F · S |
| 响 应 频 率 | 100μ s |
| 非 线 性 | ± 0. 3 % F · S |
| 零 点 温 漂 | ± 0. 3 % F · S |
| 信 号 输 出 | 5KHZ-15KHZ、 0-5V、 4-20mA |
| 绝 缘 阻 抗 | >500MΩ |
| 静 态 超 载 | 150% |
| 使 用 温 度 | － 1 0 ～ 5 0 ℃ |
| 储 存 温 度 | － 20 ～ 70 ℃ |
| 电 源 电 压 | ± 15V ± 5 % |
| 负 载 电 流 | <10mA |
| 信 号 | 扭矩信号 转速信号 |
| 相 对 湿 度 | ≤95%RH |
| 适 合 转 速 | 8000转/min |
五、安装方式
T9型盘式扭矩由静止外壳和旋转盘两部分组成.
将旋转盘的两端通过法兰联轴器分别与动力或负载联接.
静止外壳固定在基座上,调整间隙,保证静止外壳与旋转盘之间不可接触!
六、使用注意
接线必须正确;
±15V 的范围:不得低于± 14.5V 不得高于± 15.5V ;
信号线输出不得对地,对电源短路,输出电流不大于 10mA;
屏蔽电缆线的屏蔽层必须与±15V 电源的公共端（电源地）连接：
七、实物拍摄
八、外形尺寸
| 量程 N.M | A | L | L1 | D0 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | b | a | c | d | H | h | M | 自重 kg |
| 5- 100 | 65 | 120 | 95 | 114 | 50 | 50 | 86 | 78 | 40 | 40 | 7.5 | 44 | 7 | 12 | 143 | 86 | 8 | 2.8 |
| 200-500 | 65 | 150 | 120 | 144 | 70 | 70 | 116 | 108 | 56 | 50 | 10.5 | 38 | 9 | 12 | 179 | 107 | 12 | 5.2 |
| 1000-2000 | 65 | 180 | 150 | 170 | 95 | 95 | 140 | 136 | 60 | 60 | 11.5 | 38 | 11 | 15 | 202 | 117 | 14 | 8 |
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