福田牌BJ5162ZYSE5-H1型压缩式垃圾车后装垃圾压缩车采用福田公司新推出的153EQ EQ1164GKJ底盘，结合了福田十几年来后装垃圾压缩车研发、销售的经验，运用压实板线法这一先进的设计理念，选用进口的液压、电器配件，成熟而完善的工艺开发出来的新一代后装垃圾压缩车。
最大总质量是16000Kg，额定载质量大于8000Kg；整体外观造型简洁、美观；全新驾驶室豪华大气，享受轿车化的操作乐趣；底盘技术国际领先；车厢与填装器过渡协调优美；车厢容量大，适合长距离的垃圾转运作业，几可替代垃圾中转站，具有优良的经济性能，备受客户青睐。
特点:
1. 选用福田有限公司新推出的EQ1164GKJ底盘. EQ1164GKJ底盘是福田商用车公司推出的新一代重型载货汽车底盘，汇聚全球一流科技是—兼具技术、安全、舒服、经济、可靠的特点，其配装的驾驶室为东风商用车全新的换代产品——驾驶室，该驾驶室代表着国际商用车的发展潮流，其强壮、灵秀、居家的设计风格章显出福田商用车以人为本、精益求精的设计理念。
2. 采用进口德国西门子电脑控制系统，操作便捷，维护方便。具备全自动控制系统功能，具有电控全自动、电控手动、液压纯手动,使操作更加方便、先进,更加人性化，技术上达到了国内外同行业的领先水平。
3. 采用进口意大利液压阀组，安全可靠，液压系统管路连接处采用了派克无泄露密封技术，有效地解决了液压系统渗漏问题。
4. 先进的“压实板法线法”设计理念, 提高了垃圾的压实密度，具有更高的性价比。
5. 两套污水收集系统及填装口设有后密封盖，有效杜绝二次污染。
6. 填装器举升油缸集成液压锁，确保填装器举升后的安全。填装器举升后，在空中刮、滑板仍可运动，可将填装器中垃圾彻底卸干净。
7. 填装器填装垃圾时的第二动力. 由于该垃圾车车厢容积大，填装满需较长时间，发动机燃油消耗大；而关闭发动机；外接电源，通过电机带动油泵输出动力驱动填装器刮滑板油缸后；同比之下，电的成本要远远低于燃油成本，运营成本可大大降低。电机与支架之间隔有绝缘橡胶垫，其次采用三相电路接地保护，加装漏电保护开关。确保了操作人员的安全。
组成:
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