3x8米数字式电子地磅 大型电子汽车衡记录查询
数字式电子汽车衡秤台结构优劣的最重要的指标是秤台刚度，刚度是指秤台受载后抗变形的能力，由刚度指标f来决定，f=最大绕度值/支点跨度，国际标准f<1/1200。 本公司秤台设计采用飞机机翼及金门大桥蜂窝结构，达到强度高、刚度好的效果，秤台安全过载达到150%以上，其设计有以下特点：
Ä 在构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚度影响最大，鉴于此，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台U型主梁3.2m宽7根，3m宽6根，主梁高度300mm，面板12mm，秤台总厚度达到400mm，从而保证秤台整体的刚性，而日前国内其他衡器厂家的秤台结构采用槽钢结构，主梁只有2根，每节只有6根筋板，该结构易变形，使用寿命不长，二、三年后面板就凹凸不平，影响使用精度。
数字汽车衡称重迅速准确、数字显示直观易读、稳定可靠深得广大用户信赖。我公司生产的数字汽车衡配有高精度的称重传感器和智能化称重显示器。仪表具有高灵敏度高分辨率、软件功能丰富、工作稳定可靠、具有多种输出接口，配备不同的外部设备可打印记录、和计算机组成称重管理系统等。汽车衡秤体结构设计合理，采用U型钢结构，具有抗负荷性强不变形的特点。汽车衡可采用有基坑和无基坑安装，基础建设投资少、安装维护方便。
汽车衡主要用于港口、矿山、工厂、货场等场合大宗货物的计量。1、数字化通讯技术①采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；②输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中最多可接16只称重传感器。2、智能化技术①防止利用简单电路改变称量信号和大小；②可根据指令更改传感器特性参数。③记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
3、数字化校准技术①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；②使衡器量程校准一次完成；③可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。4、故障诊断技术①具有诊断衡器零点数值变化的能力；②具有诊断每只传感器的零点数值变化的能力；③具有判断更换传感器后地址和编号不符的提示能力；；④具有对多种操作错误信息的提示能力 数字式电子汽车衡采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修极其方便。 上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m准确度等级：III级称重范围：10t～200t
数字显示仪表特点：
1、人机对话功能
通过主菜单和分项菜单可以分别对重量单位、皮重、数字去皮、累加、以及时间和日期等项目进行操作。
2、存储功能
可以用八位数字将200组车号/皮重值存储在仪表中，也可以通过数字键盘键入车号/皮重值。
值、累计及次数。
3、累加功能
累加具有4种累加方式：手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，最大累加值和累加次数可到八位数，同时还具有累减或累加修正功能。
4、记录功能
可记录1200组称重数据、包括：代号、车号、毛重、净重、时间和日期等。断电时数据保护时间≥5000h
5、查询功能
具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能
6、通讯功能
①具有标准并行打印接口，可以连接大多数二十四针八十列以上的打印机。
②具有RS-232C和20mA 电流环接口各一个可同时与大屏幕和PC机连接工作。
③采用RS485标准接口与数字传感器实现通讯，最大信号传输距离达1200米
7、时钟功能
可显示日期、时间、并自动闰年、闰月，不间断时钟功能。
8、校准功能
可以对衡器进行偏载（四角）参数、量程参数、空秤参数、线性校正进行自动和手动校准。
9、地址分配功能
称重显示器自动对单只传感器寻址并读取数据，可判断多只传感器组秤时受力是否均匀。即具有自动故障诊断功能