由塑料制成的冷却管系统具有更多优势——更轻、更薄且强度更高，并且更容易热塑成型。与金属管路相比，它更能抵抗腐蚀及振动开裂，它们可以方便快捷地用快速接头连接，因而比传统的管路系统更为节约成本。与弹性软管相比，由尼龙制成的管路外层还提供了更好的低温抗冲、抗烁石冲击及耐化学性能。这种管路系统还可耐受接近引擎处的短时150°C高温，并具有良好的热老化耐受性和良好的爆裂强度。
| 规格 | 长度（L） | 带不带开关 | 喷嘴类型 |
| G 1/4 | 200-900 | 带开关 | 圆嘴，扁嘴 |
| 不带开关 |
| G 3/8 | 200-900 | 带开关 |
| 不带开关 |
| G 1/2 | 200-900 | 带开关 |
| 不带开关 |
| G 3/4 | 200-900 | 带开关 |
由塑料制成的冷却管系统具有更多优势——更轻、更薄且强度更高，并且更容易热塑成型。与金属管路相比，它更能抵抗腐蚀及振动开裂，它们可以方便快捷地用快速接头连接，因而比传统的管路系统更为节约成本。与弹性软管相比，由尼龙制成的管路外层还提供了更好的低温抗冲、抗烁石冲击及耐化学性能。这种管路系统还可耐受接近引擎处的短时150°C高温，并具有良好的热老化耐受性和良好的爆裂强度。
| 规格 | 长度（L） | 带不带开关 | 喷嘴类型 |
| G 1/4 | 200-900 | 带开关 | 圆嘴，扁嘴 |
| 不带开关 |
| G 3/8 | 200-900 | 带开关 |
| 不带开关 |
| G 1/2 | 200-900 | 带开关 |
| 不带开关 |
| G 3/4 | 200-900 | 带开关 |